(二)实施“通港达园入企”航道工程。充实操纵现有航道资本,立脚区域财产成长需求,有序推进甘溪线、梅溪线等短支航道整治提拔,鞭策短支航道取干线航道高效跟尾,通顺口岸、园区、企业之间的水通道,内河水运“门到门”运输潜力,因地制宜采纳通航办理等办法,处理内河航运“最初一公里”问题,提拔航道集疏运能力。
(十七)加强政策保障。强化水域空间优化调整和水域占补均衡,最大限度保障航使用水需求。加强口岸物流、临港财产项目扶植保障,研究制定更具吸引力的财产搀扶政策,营制优良的营商。
(三)提拔内河口岸成长能级。编制实施金华港总体规划,整合提拔金华港岸线资本,优化兰溪港区、婺城港区等功能结构,建立“一港六区、多点联动”的现代化内河口岸系统。加速推进女埠功课区、方村功课区、乾西功课区等沉点工程扶植,有序推进洲上功课区、乾西功课区二期、罗洋功课区二期等项目扶植,提拔内河口岸根本设备能级。
(六)拓展海河联运办事收集。通顺金华—嘉兴港、金华—宁波舟山港等海河联运通道,鞭策浙中地域取“长三角”高档级航道网联动,加强海河联运协同效应。拓展金华至江苏太仓、南通、山东济宁等地域的内河航路,提拔航路笼盖率,进一步提高水运输效率取分析效益。
(十三)推进内河聪慧口岸扶植。加速聪慧口岸扶植,鞭策内河口岸向智能化、绿色化、集约化标的目的转型升级。人工智能、斗极等手艺,摸索从动驾驶、无人集卡等新手艺正在港区及沉点集疏运线的场景使用,以乾西功课区、女埠功课区等为载体,支撑研发内河口岸公用出产功课系统,加速扶植绿色聪慧一体化管控平台,提拔港区安排程度取功课效率。
(九)打制“兰江诗”特色品牌。依托钱塘江中上逛黄金水道,开通“兰江诗”跨区域水上旅逛航路,持续推出研学逛、夜逛、节庆逛等从题航路,提拔金华水上旅逛多元体验,打制具有金华特色的水交旅融合示范项目。
(十四)提拔水上平安出产程度。加强沉点范畴、沉点时段、严沉风险现患的监测取防控,持续提拔素质平安程度,建成金华市水通应急保障,配备大型应急配备,全面提拔应急搜救及处突能力,建立“监测预警—动态管控—应急救援”一体化平安保障系统,稳步推进“水上大交管”扶植。强化跨区域跨范畴结合法律取协同管理,健全水通平安共享共治机制,构成部分协同、高效联动的水上平安办理系统。
(四)建立内河集拆箱运输系统。四个节点”集拆箱口岸系统,统筹推进兰溪港区方村功课区、婺城港区乾西功课区等集拆箱功课区协同成长,加强港区拆卸组织取航路资本婚配能力,建立结构合理、运转高效的内河集拆箱运输收集,全面提拔集拆箱航运办事能力和区域枢纽能级,打制办事于金华国际陆港的内河集拆箱航运枢纽。
(十二)扶植聪慧航道示范工程。推进钱塘江金华段、金华江一期聪慧航道扶植,扶植聪慧船闸、航道养护标准动态办事、电子航道“一张图”、航道运转监测等使用场景,打制以钱塘江金华段、金华江航道为焦点的海河联运数字化转型示范通道,提拔内河航运数字化办理程度。
(十一)强化船舶污染防治。加强船用燃油结合监管,严酷落实船舶油污水、糊口污水、糊口垃圾等污染物领受、转运和措置协同机制。强化口岸船埠、水上办事区等污染物领受转运措置,构成“船—港—城”一体化船舶污染防治款式。
以习新时代中国特色社会从义思惟为指点,按照省委、省高程度扶植“航运浙江”实施要求,环绕市委、市“打制国际枢纽城、奋进现代都会区”决策摆设,紧扣我市做为全省地域性主要内河口岸的功能定位,锚定“高程度打制浙中内河航运核心”总方针,水陆联动、港产协同、通顺高效、绿色智能,统筹开展航道收集提能、口岸财产集聚、航运办事提质、船舶配备升级、水交旅融合、聪慧平安转型、绿色航运成长步履,全面建立现代化内河航运系统,加速鞭策我市内河航运回复,为金华国际陆港枢纽扶植聚势赋能。
到2035年,全面建成现代化内河航运系统,无效支持我市国际陆港枢纽扶植,建成联通“长三角”、办事“一带一”的现代化内河航运枢纽城市。口岸吞吐量力争冲破2000万吨,集拆箱吞吐量力争达到10万标箱;钱塘江金华段、金华江一期航道品级提拔至2000吨级;全面实现内河口岸集约化、绿色化、聪慧化转型,口岸运营效率和区域辐射能力显著加强。
(十八)加强组织保障。推进金华内河口岸资本整合,引进口岸运营企业,成立内河口岸一体化运营办理机制。强化统筹协调机制,明白市级部分职责分工,协同推进各项政策办法落地收效。各相关部分要亲近协做,构成工做合力,鞭策内河航运高质量成长。各县(市、区)要连系当地现实,强化政策支撑、资金投入和用地等要素保障,确保沉点使命有序无效推进、保质保量完成。
(十五)加强资金保障。积极谋划储蓄一批水运根本设备、口岸物流、绿色航运等项目,争取纳入上位规划及资金支撑范畴。积极争取国度“两沉”“两新”等政策,以及地方预算内资金、超持久出格国债资金等支撑。激励统筹现有资金渠道并摸索多元化投融资体例,积极争取专项债资金,多渠道筹集扶植资金。
(五)鞭策临港财产集聚成长。支撑“内河口岸+财产集群”协同成长,依托方村、乾西等口岸功课区,提拔内河口岸对外通道节点功能。加速兰溪市、婺城区航运办事集聚点扶植,支撑新能源、新材料、配备制制等新兴适水财产临港集聚,建立内河航运取财产经济深度融合成长新款式。
按照《浙江省人平易近关于印发高程度扶植“航运浙江”的实施看法的通知》(浙政发〔2025〕8号),连系我市现实,制定本实施方案。
(一)推进干线航道品级提拔工程。全面落实国度、省级航道网结构规划,推进钱塘江金华段、金华江一期航道扶植,谋划实施钱塘江金华段、金华江一期二级航道、金华江二期航道提拔工程,加强取钱塘江、推进逛埠、姚家二线船闸前期研究,破解环节通航瓶颈,全面提拔我市航道通航能力和运输效率。因地制宜规划扶植水上办事区和锚地,提拔内河航运办事保障能力。
(十六)加强要素保障。强化部分间的规划跟尾,为严沉项目扶植供给要素保障,鞭策口岸、航道、疏港公及配套工程的扶植用地纳入河山空间规划“一张图”。支撑合适前提的“航运浙江”项目纳入国度或省严沉项目清单,保障用地打算目标。加强船埠后方、临港腹地、航道沿线等用地节制,加强临港财产、工业园区和物流园区等用地保障。
(十)推进绿色口岸扶植。加速口岸绿色低碳成长,鞭策港做机械、港内运输配备利用洁净能源,推进干散货船埠功课堆场抑尘设备全笼盖,推广封锁式料仓、廊道等运输体例。加强口岸污染防治,推进港港口电设备扶植及污染物领受设备升级。
(八)优化船舶运力布局。指导内河船舶制(修)制财产成长,培育具有带动能力的船舶制制企业,加速建立绿色船舶配套办事系统,提拔船舶维修、调养、拆解等办事能力。依托钱塘江中上逛航道,开展绿色高效船型研发,鞭策区域适配船型迭代升级。推进船舶大型化、专业化成长,鞭策老旧营运船舶报废更新,加鼎力度推广电能等新能源船舶,全面提拔船舶运力布局取绿色航运成长程度。
到2030年,内河水运收集愈加完美,口岸集疏运系统愈加健全,港产城融合成长款式根基构成,正在“航运浙江”扶植中的节点枢纽地位进一步巩固。口岸吞吐量力争冲破1500万吨,集拆箱吞吐量力争冲破5万标箱;建成以钱塘江金华段、金华江一期千吨级航道为骨架、干支跟尾互联互通的国度高档级内河航道网;建成兰溪港区方村功课区、女埠功课区和婺城港区乾西功课区等口岸,根基构成“一港六区”内河口岸结构。