快科技4月10日音讯,领克出售公司副总经理今天在交际渠道发布视频称,前段时刻,一位领克Z10车主共享了自己车辆电池包被刺破的实在阅历。
据介绍,车主3月17日驾驭领克Z10在贵州省遵义市G76高速行驶时,发现车辆底部产生磕碰后靠边泊车,车辆底部电池包刺进一根铁支架。
领克后台记录到其时时速为101km/h,检测到车辆动力电池内有电芯呈现电压非正常现象,当即宣布预警。
当地经销商联络车主,并辅导车主进行应急处理,随后第一时刻赶往现场进行救援,救援人员抵达现场后完结车辆救援,发现车辆底部刺进一根直径约5cm的铁质支架刺进深度2cm。
而行业界做电池包针刺实验通常用5mm-10mm直径的钢针对单一电芯进行针刺,此次事端刺穿的异物直径为实验室钢针5-10倍,且一起刺破4颗电芯,仍未产生热失控及起火。
领克官方表明,领克Z10选用10宫格铝揉捏门槛梁与双层热成型钢结构,合作车辆底部规划,将电池包裹成“移动保险箱”。
即使遭受极点穿刺,电池包4.2mm超厚气凝胶与陶瓷橡胶绝缘片等多项阻热/散热技能,能在电芯呈现毛病时组成“隔热屏障”,合作水冷体系快速降温,磕碰瞬间,高压部件50ms内主动断电,确保无明火延伸。
在上文事端中,刺穿方位虽冒烟,但热延伸被精准扼制,车辆遍地防护到位,为救援赢得要害时刻。
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